Le Ministre des Infrastructures et Travaux publics (ITP), John Banza Lunda, a lancé, dimanche 23 août 2026 à Muanda, dans le Kongo Central, la deuxième phase de sa Caravane Infrastructurelle. Cette mission le conduira sur l’axe Muanda-Kinshasa ainsi que sur plusieurs chantiers du corridor Banana-Sakania, long de 3 300 kilomètres.
Cette nouvelle étape de la Caravane Infrastructurelle doit permettre au Ministre d’évaluer, sur le terrain, l’état d’avancement des travaux routiers engagés sur cet important axe de circulation. À Muanda, la route Muanda-Yema affiche un taux d’exécution de plus de 60 %.
John Banza Lunda prévoit également de se rendre sur plusieurs chantiers à Boma, Matadi, Lukala, Mbanza-Ngungu, Kimpese et Tshela. La mission doit ensuite se poursuivre sur la RN16, en direction du Kwango et du Kwilu.
De Muanda à Kinshasa, plusieurs chantiers au programme
Au-delà du suivi des travaux, cette deuxième phase porte sur la continuité des liaisons routières entre la façade atlantique, Kinshasa et les provinces du centre et du sud-est de la République Démocratique du Congo.
Le corridor Banana-Sakania, qui s’étend sur environ 3 300 kilomètres, occupe une place centrale dans cette mission. Son parcours traverse plusieurs zones essentielles au transport des personnes et des marchandises, depuis l’extrême ouest du pays jusqu’au sud-est.
À chacune des étapes annoncées, le Ministre des ITP entend examiner directement l’évolution des chantiers, les difficultés rencontrées dans leur exécution et les dispositions nécessaires à leur poursuite.
Cette démarche s’inscrit dans la vision du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui place le développement et la modernisation des infrastructures parmi les leviers de désenclavement du territoire national et d’amélioration de la mobilité.
Banana : les travaux routiers au cœur des priorités
À Banana, où se construit le futur port en eaux profondes, la première phase du projet est attendue en mars 2027. Les travaux routiers liés à sa desserte ainsi que la lutte contre l’érosion côtière figurent parmi les priorités de cette étape de la Caravane Infrastructurelle.
Les autorités entendent également lever, d’ici fin septembre 2026, les contraintes administratives susceptibles de peser sur l’exécution des différents travaux.
Avec cette deuxième phase, John Banza Lunda inscrit ainsi sa mission dans un suivi de terrain des infrastructures appelées à relier Muanda à Kinshasa et, au-delà, à améliorer les connexions routières vers le centre et le sud-est du pays.
Par Glody Mpasa
