TRANSCO expérimente désormais la billetterie électronique sécurisée par QR Code. Son Directeur Général, Jérémie KILUBU MATONDO, a effectué, lundi 31 août 2026 à Kinshasa, le premier scan à bord d’un bus de la ligne 31, Quartier 03–Maluku. Le dispositif doit notamment permettre de renforcer la traçabilité des recettes et de réduire les risques de fuite de revenus.

La réforme annoncée au début du mandat du DG Jérémie KILUBU MATONDO, prend ainsi corps sur le terrain. Entouré des Directeurs du Numérique et de l’Exploitation, ainsi que de plusieurs cadres et agents, le DG de TRANSCO a lui-même scanné le premier QR Code avant d’embarquer à bord du bus choisi pour cette première course expérimentale.

Le geste est symbolique, mais l’enjeu est essentiellement financier et opérationnel : faire évoluer un système de perception encore largement tributaire des opérations manuelles vers un dispositif permettant un meilleur suivi des recettes générées par l’exploitation des bus.

« Notre engagement est clair : zéro opacité, zéro fuite de revenus, 100 % de transparence », avait déclaré Jérémie KILUBU au début de son mandat en évoquant la réforme de la billetterie numérique.

La ligne 31 choisie pour la première expérimentation

Pour cette première mise à l’épreuve du dispositif en conditions réelles, le Directeur Général a choisi la ligne 31, Quartier 03–Maluku. Il y a pris place avec plusieurs responsables de l’établissement afin de suivre directement le fonctionnement du nouveau système.

À travers cette expérimentation, TRANSCO entend progressivement introduire davantage de traçabilité dans la collecte de ses recettes, tout en faisant entrer la gestion de la billetterie dans l’ère numérique.

Pour Jérémie KILUBU MATONDO, cette réforme touche à l’un des points sensibles de l’exploitation d’une entreprise publique de transport : la capacité à identifier avec davantage de précision les recettes produites par les véhicules en circulation et à sécuriser leur remontée.

Le top manager de TRANSCO associe ainsi la modernisation des outils de gestion à celle de l’offre de transport, avec l’ambition affichée de remettre l’établissement en capacité de mieux répondre aux besoins de mobilité de la population.

Après les bus, la modernisation des recettes

Le lancement de la billetterie électronique intervient seulement quelques jours après une autre actualité majeure pour TRANSCO. Le 25 août 2026, l’établissement a réceptionné un nouveau lot de 30 bus Mercedes-Benz, dans le cadre du partenariat entre le Gouvernement et Suprême Automobile. La remise s’était déroulée en présence du Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba Gombo. 

À cette occasion, Jérémie KILUBU MATONDO avait annoncé la mise en exploitation rapide de ces véhicules afin de contribuer à l’amélioration du transport à Kinshasa, tout en évoquant la desserte de certaines lignes interurbaines. 

Cette réception portait à 180 le nombre de bus déjà réceptionnés sur les 230 prévus dans le cadre du partenariat avec Suprême Automobile, selon les données publiées par TRANSCO le 29 août. 

Une double équation : davantage de bus, davantage de traçabilité

À quelques jours d’intervalle, les deux opérations dessinent une même ligne de conduite : renforcer les capacités de transport tout en sécurisant la gestion des recettes. D’un côté, de nouveaux bus pour étoffer le parc roulant ; de l’autre, une billetterie électronique appelée à améliorer le suivi financier de leur exploitation.

Cette orientation fait également écho à la volonté du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, de voir les entreprises publiques améliorer leurs performances et la qualité des services rendus à la population.

Pour Jérémie KILUBU MATONDO, le défi sera désormais de transformer l’expérimentation du QR Code en un dispositif suffisamment fiable pour être étendu au réseau. Après le renforcement du parc avec 30 nouveaux Mercedes-Benz, TRANSCO ouvre donc un autre chantier concret : mieux tracer chaque recette générée par les bus mis au service des usagers.

Par Glody Mpasa